Иногда, бывает в самый не лучший момент, вы вставляете ключи в замок авто, проворачиваете его, лампочки горят, а стартер вашей машины делает просто страшные звуки. Вам становится страшно, вы пробуете еще разок, но все это дело снова и повторяется. Виной этому бывает аккумулятор авто, он сел, или как говорят в народе - сдох. Не пугайтесь, особо ужасного не произошло, так маленькая досадная проблема, она впрочем может вырасти в новый аккумулятор, а они сейчас не дешево продаются.
Для старта выключите все источники потребления электроэнергии вашей автомашины: лампочки, зажигание, магнитола, подогрев сидений и другое, что хоть каким-то делом берет наше электричество из аккумулятора.
Приоткройте капот, поищите аккумулятор, и, поглядите на его клеммы. Они должны быть не грязными, без обычных следов окисления. Это, кстати, необходимо смотреть постоянно, а не только когда он севший или на последнем вздохе. Если таковые следы имеются, то отсоедините массу (минусовой провод АКБ) и почистите клеммы аккумулятора. Если у вас под рукой будет Литол, то смажьте им клеммы автомашины и клеммы аккумулятора. Это воспрепятствует появлению окисления в будущем и может защитить ваш источник энергии.
Быстрый обмен аккумуляторов у нас на базе.
Для старта выключите все источники потребления электроэнергии вашей автомашины: лампочки, зажигание, магнитола, подогрев сидений и другое, что хоть каким-то делом берет наше электричество из аккумулятора.
Приоткройте капот, поищите аккумулятор, и, поглядите на его клеммы. Они должны быть не грязными, без обычных следов окисления. Это, кстати, необходимо смотреть постоянно, а не только когда он севший или на последнем вздохе. Если таковые следы имеются, то отсоедините массу (минусовой провод АКБ) и почистите клеммы аккумулятора. Если у вас под рукой будет Литол, то смажьте им клеммы автомашины и клеммы аккумулятора. Это воспрепятствует появлению окисления в будущем и может защитить ваш источник энергии.
Быстрый обмен аккумуляторов у нас на базе.